{"id":41137,"date":"2026-09-18T12:44:31","date_gmt":"2026-09-18T10:44:31","guid":{"rendered":"https:\/\/plsn.eu\/?p=41137"},"modified":"2026-09-22T16:11:19","modified_gmt":"2026-09-22T14:11:19","slug":"smartent-partner-aus-polen-sachsen-und-tschechien-entwickeln-gemeinsam-die-grenzueberschreitende-mobilitaet-und-das-euro-neisse-ticket-weiter","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plsn.eu\/de\/smartent-partner-aus-polen-sachsen-und-tschechien-entwickeln-gemeinsam-die-grenzueberschreitende-mobilitaet-und-das-euro-neisse-ticket-weiter\/","title":{"rendered":"SmartENT: Partner aus Polen, Sachsen und Tschechien entwickeln gemeinsam die grenz\u00fcberschreitende Mobilit\u00e4t und das EURO-NEISSE-Ticket+ weiter"},"content":{"rendered":"\n

Die Weiterentwicklung eines integrierten Angebots im \u00f6ffentlichen Personennahverkehr und die Verbesserung der grenz\u00fcberschreitenden Mobilit\u00e4t sind die Hauptziele des Projekts smartENT. Am 15. und 16. September fanden in G\u00f6rlitz internationale Fachworkshops zu dieser Initiative statt, die im Rahmen des Kooperationsprogramms Interreg Polen\u2013Sachsen 2021\u20132027 kofinanziert wird.<\/h2>\n\n\n\n

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Mobilit\u00e4t im deutsch-polnisch-tschechischen Dreil\u00e4ndereck<\/h2>\n\n\n\n

Grenz\u00fcbergreifende Mobilit\u00e4t spielt eine wichtige Rolle f\u00fcr die europ\u00e4ische Integration und die sozio\u00f6konomische Entwicklung von Grenzregionen. Trotz zahlreicher Erfolge sto\u00dfen Einwohner und Reisende weiterhin auf Hindernisse, die mit der Organisation des Verkehrs, unterschiedlichen Tarifsystemen oder einer begrenzten Integration der \u00f6ffentlichen Verkehrssysteme zusammenh\u00e4ngen. Das Projekt smartENT begegnet diesen Herausforderungen durch die Entwicklung gemeinsamer L\u00f6sungen und die Vertiefung der Zusammenarbeit zwischen Partnern aus Polen, Sachsen und Tschechien.<\/p>\n\n\n\n

Internationaler Workshop<\/h2>\n\n\n\n

An der Informationsveranstaltung in Form eines Workshops nahmen Vertreterinnen und Vertreter der staatlichen und kommunalen Verwaltung, der f\u00fcr die Umsetzung europ\u00e4ischer Programme zust\u00e4ndigen Institutionen, der Europ\u00e4ischen Kommission sowie der Aufgabentr\u00e4ger des \u00f6ffentlichen Personennahverkehrs teil. Dar\u00fcber hinaus wirkten Experten und Partner der grenz\u00fcberschreitenden Zusammenarbeit aus Polen, Deutschland und Tschechien mit. Das Programm der Veranstaltung umfasste den gestrigen Konferenzteil und die Fachexkursion durch das Dreil\u00e4ndereck das Programm umfasste einen Konferenzteil sowie eine Fachexkursion durch das Dreil\u00e4ndereck \u2013 die Region, in der das EURO-NEISSE-Ticket+ gilt.<\/p>\n\n\n\n

Am ersten Veranstaltungstag nutzten die Teilnehmenden die Gelegenheit, die bisherigen Projektergebnisse vorzustellen, Erfahrungen auszutauschen und \u00fcber die Zukunft einer integrierten Mobilit\u00e4t in der Euroregion Neisse zu diskutieren. Besonderes Augenmerk wurde auf die Weiterentwicklung des EURO-NEISSE-Tickets+ (ENT+) gelegt. Seit 2004 erleichtert dieses Ticketangebot Einwohnern und Touristen das Unterwegssein mit \u00f6ffentlichen Verkehrsmitteln im Dreil\u00e4ndereck Polen, Deutschland und Tschechien.<\/p>\n\n\n\n

Konkret wurden folgende Themen diskutiert:<\/p>\n\n\n\n