Stworzenie zintegrowanej oferty transportu publicznego oraz poprawa mobilności transgranicznej to główne cele projektu smartENT. W dniach 15-16 września w Görlitz odbyły się międzynarodowe warsztaty eksperckie poświęcone tej inicjatywie, współfinansowanej z Programu współpracy Interreg Polska – Saksonia 2021-2027.
Mobilność na trójstyku
Mobilność transgraniczna odgrywa ważną rolę w integracji europejskiej oraz rozwoju społeczno-gospodarczym regionów przygranicznych. Pomimo licznych sukcesów mieszkańcy i podróżni nadal napotykają przeszkody związane z organizacją komunikacji, różnymi systemami taryfowymi lub ograniczoną integracją systemów transportu publicznego. Projekt smartENT odpowiada na te wyzwania poprzez opracowywanie wspólnych rozwiązań i pogłębianie współpracy między partnerami z Polski, Saksonii i Czech.
Międzynarodowe warsztaty
W wydarzeniu informacyjnym w formie warsztatów wzięli udział przedstawiciele administracji państwowej i samorządowej, instytucji odpowiedzialnych za realizację programów europejskich, Komisji Europejskiej oraz organizatorów lokalnego transportu publicznego. Ponadto, w wydarzeniu uczestniczyli eksperci i partnerzy współpracy transgranicznej z Polski, Niemiec i Czech. Program wydarzenia obejmował część konferencyjną oraz wyjazd studyjny po trójstyku granic, jednocześnie regionie objętym ofertą Euro-Nysa-Ticket+.
W pierwszym dniu wydarzenia uczestnicy skorzystali z okazji, aby zaprezentować dotychczasowe wyniki projektu, podzielić się doświadczeniami oraz omówić przyszłość zintegrowanej mobilności w Euroregionie Nysa. Szczególną uwagę poświęcono dalszemu rozwojowi biletu EURO-NYSA-Ticket+ (ENT+). Od 2004 roku ta oferta biletowa ułatwia mieszkańcom i turystom poruszanie się środkami transportu publicznego na trójstyku granic Polski, Niemiec i Czech.
Ponadto tematami rozmów były:
- ramy polityczne, prawne i organizacyjne niezbędne do dalszego rozwoju biletu EURO-NYSA-Ticket+ oraz transgranicznych ofert transportowych;
- możliwości wykorzystania europejskich środków pomocowych na wdrożenie zintegrowanych rozwiązań w zakresie mobilności;
- perspektywy dalszego rozwoju współpracy oraz finansowania projektów transportowych w kolejnym okresie programowym Unii Europejskiej
„Międzynarodowe warsztaty strategicznego projektu smartENT w Görlitz konsolidują współpracę Polski, Niemiec i Czech nad długofalowymi wyzwaniami transgranicznej mobilności. To właśnie tutaj, dzięki europejskiemu wsparciu i zaangażowaniu partnerów, tworzą się rozwiązania i impulsy dla europejskiej innowacyjności, konkurencyjności oraz odporności lokalnych społeczności. Wspólnie otwieramy mieszkańcom drogę do nowoczesnych usług i bezpiecznej przyszłości.”
- powiedziała Dyrektor Przedstawicielstwa Regionalnego Komisji Europejskiej we Wrocławiu Joanna Sterzyńska-Lindberg.
Głos w dyskusji zabrał także Tomasz Kołodziejczak, Tomasz Kołodziejczak, przedstawiciel Instytucji Zarządzającej programem – Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej:
„Podczas najbliższego posiedzenia grupa robocza ds. przygotowania programu Polska – Saksonia 2028–2034 wybierze potencjalne obszary priorytetowe dla przyszłego programu. Zakładamy, że współpraca w dziedzinie transportu, a zwłaszcza w zakresie transportu publicznego, odegra w tym kontekście istotną rolę. Zarówno ankietowani respondenci, jak i zaproszeni przez nas eksperci dostrzegają wyraźną potrzebę poprawy w zakresie transgranicznego transportu publicznego. Brak połączeń lokalnych i regionalnych znacznie ogranicza mobilność i zmusza wiele osób do korzystania z własnego samochodu. Częstsze połączenia, wyższa jakość oferty oraz lepsza koordynacja transgraniczna poprawiłyby dostępność, a jednocześnie wzmocniłyby integrację gospodarczą i społeczną. Jednocześnie mogłoby to sprzyjać bardziej przyjaznym dla środowiska zachowaniom w zakresie mobilności.“
Przejazd po trójstyku z biletem Euro-Neisse-Ticket+
W drugim dniu wydarzenia uczestnicy dokładnie zapoznali się z lokalnymi warunkami, biorąc wspólnie udział w wyjeździe studyjnym po regionie objętym ofertą Euro-Neisse-Ticket+ na trójstyku trzech państw. Podróż została zaplanowana autobusem i pociągiem, rozpoczęła się w Görlitz i przebiegała częściowo trasą transgranicznej linii autobusowej nr 691* obsługującej trójstyk granic.
Uczestnicy przejechali między innymi przez Świeradów Zdrój, Frýdlant, Oybin, Zittau i Zgorzelec. Po drodze, również dzięki wielojęzycznemu tłumaczeniu, otrzymali informacje na temat lokalnej specyfiki związanej z przebiegiem tras, przystankami i stacjami kolejowymi.
*od stycznia 2026 r. autobus trzech krajów łączy mieszkańców trójstyku granic. Linia 691 kursuje w soboty i niedziele z Hrádka nad Nisou przez Zittau, Bogatynię i Frýdlant do Świeradowa-Zdroju. Uznawane są bilety EURO-NYSA-Ticket+, a przy zakupie biletu można płacić w CZK, PLN i EUR.
Zapoznaj się z ofertą Kolei Dolnośląskich w ramach biletu Euro-Nysa+ / Euro-Neisse-Ticket+
https://kolejedolnoslaskie.pl/oferty-taryfowe/euro-nysa-ticket/
O projekcie
Projekt smartENT jest realizowany od 1 stycznia 2025 r. przez VON GmbH, spółkę zależną dawnego związku celowego Verkehrsverbund Oberlausitz-Niederschlesien (ZVON, następca prawny związek celowy Verkehrsverbund Ostsachsen ZVVO), we współpracy z Kolejami Dolnośląskimi S.A. oraz Instytutem Rozwoju Terytorialnego.
Decyzją Komitetu Monitorującego Programu Interreg Polska – Saksonia 2021-2027 otrzymał status projektu strategicznego, co oznacza, że ma pozytywny i długotrwały wpływ na cały lub na przeważającą część wspólnego obszaru wsparcia oraz oferują rozwiązania lub podstawy rozwiązań dla aktualnych, istotnych problemów lub wyzwań.
Jego głównym celem jest opracowanie zintegrowanej oferty transportu publicznego oraz poprawa mobilności transgranicznej w regionie przygranicznym między Polską, Niemcami i Czechami. Projekt stanowi kontynuację pomyślnie zakończonego projektu ENT future 2020, który był realizowany na niemiecko – czeskim pograniczu. To dalszy rozwój istniejącego od ponad dwudziestu lat systemu EURO-NYSA-Ticket+. Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego (EFRE) w ramach programu współpracy Interreg Polska–Saksonia 2021–2027.
Więcej informacji na:
https://kolejedolnoslaskie.pl/projekt-smartent/
